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Concertation sur la RN20

RN20_fev13
L’information a été mise à jour le 14 mars  sur le site du Conseil Général  :

Le Conseil général lance une concertation sur des projets d’aménagements de la RN20 concernant les communes de Ballainvilliers, de La Ville-du-Bois et de Saulx-les-Chartreux. Cette concertation se déroule du 18 mars au 13 avril 2013.

Voici ce qu’on peut lire du projet :

“Phase 1 :

– Suppression des circulations gênantes (ex : voies “tourne-à-gauche”)

– Désengorgement du rond-point du centre commercial

– Réorganisation de bretelles d’accès

– Sécurisation des circulations douces (vélos, piétons…)

Phase 2 :

– Création de voies réservées aux bus

– Réorganisation du carrefour, sens Paris/Province après le centre commercial de La Ville-du-Bois

– Sécurisation des passages piétons (feux tricolores), route de la Grange aux Cercles et rue du Grand Noyer”

On lit bien “création de voies réservées aux bus” dans la phase 2.

Quant à la réalisation effective , ce n’est pas pour tout de suite :

“A l’issue de cette concertation, l’enquête publique pourra être lancée. Les chantiers des aménagements envisagés pourraient alors débuter en 2017.”

On parle quand même de “transport en commun en site propre” (TCSP)  sur la RN20 depuis 2006 !

(voir ce document intitulé “Projet d’intérêt départemental Orge RN20” daté du 8/09/2006 !)

 

Concernant la phase 1, le sujet a été évoqué en Conseil Municipal du 27 novembre 2011 , voici ce qui est porté au compte rendu (téléchargeable ici )

Projet d’aménagement de la RN20 par le Conseil Général : Définition des modalités de la concertation
Monsieur BRUN explique que le Conseil Général a décidé d’aménager un carrefour qui se situera sur  la RN20, au niveau du magasin CASTORAMA (après la passerelle), en respectant les principes qui permettront de l’intégrer dans le futur schéma de la RN20. Afin de réaliser cette opération il est  nécessaire d’organiser une concertation dont le Conseil Général nous demande de définir les  modalités. Cet aménagement demandera un certain temps car l’ensemble des terrains n’ont pas encore été achetés et certaines acquisitions demanderont une procédure de déclaration d’utilité publique. Malgré tout, la concertation devrait débuter début 2013 et dans ce cadre, il est proposé d’organiser une exposition publique (relayée sur le site internet de la commune), de mettre à disposition un registre d’observations, de publier une information dans la Feuille du Bois et sur les panneaux lumineux électroniques et de diffuser une plaquette d’information.
Madame PUJOL demande s’il y aura des échanges avec la population, une réunion publique.
Monsieur MEUR répond qu’une enquête publique est prévue avec la permanence d’un Commissaire Enquêteur. Les aménagements concernent surtout le territoire de BALLAINVILLIERS.
Monsieur BRUN précise que, pour LA VILLE DU BOIS, cela permettra principalement de désengorger le rond-point du centre commercial.
Monsieur MEUR précise, par ailleurs, que la commune a déjà fait part d’une remarque sur ce projet.  Elle demande que la bretelle de sortie de la RN20 pour accéder au centre commercial soit conservée, ce qui n’est pas prévu dans le projet qui sera présenté à l’enquête publique.
Monsieur BRUN ajoute que cette opération sera suivie d’une deuxième phase, prévoyant l’aménagement du carrefour des Joncs Marins pour l’intégration de la voie en site propre. Cela n’interviendra pas avant 2016.
Les modalités de la concertation devraient donc être prochainement précisées par notre municipalité. (site internet, panneaux lumineux, Feuille du Bois)
Soyons attentifs et participons à l’enquête dès qu’elle sera ouverte

Edito Mars 2013

 

l’Histoire se répète

 

Les nouvelles décisions pour le Grand Paris ont été dévoilées par le premier Ministre.

Notre secteur est assez peu concerné par les progrès annoncés dans les transports en commun.

Sur notre site, dans la rubrique RN 20-historique, j’ai relu les documents des actions menées pour diminuer la circulation sur cet axe. Septembre 1978, première manifestation, déjà 35 ans.

Et aujourd’hui ? Les annonces pour la moyenne ceinture, il faut bien l’appeler ainsi, oublient nos infrastructures et nous laissent dans le même imbroglio. En lisant les différentes publications, on nous prédit notre futur (oserions nous dire peut-être) Transports en Commun en Site Propre, au mieux pour 2025 (Madame Nathalie Kosciusko-Morizet), au demi-mieux, 2030 (Syndicat Mixte RN 20) et pour nous au pire, 2050.

Sur notre secteur, il faut bien comprendre que pour la réalisation du TCSP, des expropriations doivent être opérées sur le secteur Centre Commercial Carrefour, à la Zone Commerciale des Graviers, pour arriver aux largeurs prévues. Nous n’y sommes pas encore, seul le secteur des Cailleboudes sur la Ville du Bois tient compte du projet de la requalification de la RN20. D’où notre projection vers 2050 pour la fin de ce projet.

Pourquoi la mise en oeuvre d’un bus est-elle aussi compliquée ? Les projets dureront quand même une centaine d’année, sur deux siècles. ( Rappelons qu’en 9 ans, les américains ont posé le pied sur la lune ! Voir notre article de novembre 2011 “Think different ?  – Changez votre façon de penser ?)

Mais, cela n’empêche pas nos élus de lancer des programmes d’urbanisation intense sur notre secteur. Ont-ils pensé au développement des bassins d’emplois, des améliorations des infrastructures routières, pour faire venir de nouveaux habitants sur notre secteur?  Nous nous interrogeons ? Nous n’avons d’ailleurs toujours pas vu de Schéma de cohérence territoriale.

Une chose est certaine, beaucoup d’entre nous ne verrons pas ce que nous espérions tant!

Malgré cela, nous nous entêtons à défendre notre environnement, et nous comptons bien sur votre soutien.

 

Bien sincèrement à tous.

Gérard TESSIER

Président BVVB mars 2013