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Edito juillet 2017

By gerard_tessier on 4 juillet 2017

PADD – Débat sur les grandes orientations au Conseil Municipal du 27 juin 2017

Bonjour à tous,

Le cabinet Espace Ville a présenté à la demande de notre Maire les grandes orientations pour les dix-quinze années à venir. Ce Projet d’Aménagement et de Développement Durable reprend plusieurs thèmes :

  • L’aménagement urbain et le développement du territoire.
  • L’habitat et le logement.
  • Le développement économique, l’équipement commercial.
  • La protection des espaces naturels, agricoles et forestiers, la préservation ou la remise en bon état des continuités écologiques.
  • Le patrimoine.
  • Les équipements.
  • Les transports et les déplacements.
  • Le développement des communications numériques et les loisirs.

Vous trouverez l’intégralité de ce projet ici.

A la lecture, vous constaterez que ce projet est complètement lié avec la requalification de la RN 20 et la mise en place du Transport en Commun en Site Propre. D’où nos inquiétudes.

La prévision de 800 nouveaux logements en douze ans pour atteindre l’objectif des 25% de logements sociaux exigés par la loi SRU est préoccupante.

Tout d’abord, parce que la requalification de la RN 20 ne sera pas terminée dans ce calendrier. Ceci nous a été confirmé par le Président du Conseil Départemental de l’Essonne, Monsieur François DUROVRAY, le 27/04/2017. Cette requalification ne sera faite que par secteur, selon les orientations budgétaires.

Ensuite, parce que la mise en place du Transport en Commun en Site Propre est contestée par le STIF (Syndicat des Transports de l’Ile-de-France).

Comment ces nouvelles populations pourront-elles se déplacer? 

Le PADD nous donne une vision à 9200 habitants pour notre commune, soit + 27% dans 12 ans.

Notre Municipalité a bien prévu les structures internes pour notre commune, mais à notre avis, n’a pas tenu compte des développements identiques des communes voisines.

Nous voyons bien que notre RN 20, avec ses 70000 véhicules journaliers ne pourra pas avaler les nouveaux véhicules, encore moins les transports en commun actuellement en place.

Quel sera l’avenir de notre secteur? Comment les populations seront elles protégées des diverses pollutions que nous subiront? Nous ne sommes pas aussi optimistes que cela et les promesses faites dans ce PADD ne sont pas la hauteur des orientations présentées.

Bien sincèrement

G TESSIER
Président BVVB

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Résultats du Séminaire A10 Gratuite au Sénat

By gerard_tessier on 4 juillet 2017

La conférence de presse organisée à Briis-sous-Forges le 28 juin 2017 a annoncé la clôture du séminaire qui s’est tenu le 2 février 2017 au Sénat, avec le parrainage des 5 Sénateurs de l’Essonne, et la participation de nombreux élus.

BVVB a participé à ce séminaire pour l’organisation, BVVB étant adhérente à cette association, et son Président, étant membre du Conseil d’Administration.

Depuis de nombreuses années, nous soutenons les actions de cette association, car, la suppression du péage de Dourdan réduirait considérablement le trafic routier sur les réseaux secondaires, dont la RN 20.

Un livret reprenant tous les débats de cette journée a été rédigé. Nous sommes heureux de vous le présenter sous format pdf ici. La richesse des débats et les conclusions des acteurs politiques vont dans le même sens, donner la gratuité pour les tronçons péri-urbains. En ce qui nous concerne, la pauvreté des transports en commun dans la zone située en dessous du Grand Paris, oblige impérativement les automobilistes à utiliser leur véhicule pour les déplacements domicile/travail.

Les récentes élections ont totalement bouleversé la représentation politique de notre pays. Nous espérons que les nouveaux élus continueront le long travail commencé depuis plus de quinze années.

Bien cordialement,

G TESSIER

Président BVVB

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