![\"\"](\"https:\/\/www.bvvb.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/innondations-juin-21-245x300.jpg\")
<\/a><\/p>\nL’actualit\u00e9 de Juin a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par les nombreux orages, et des inondations rarement vues sur la commune.
L’eau a envahi la Grande Rue le 4 juin et le 19 juin.\u00a0<\/p>\n
La RN20 a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9e pendant 24h.<\/p>\n
Le rond-point de Carrefour \u00e9tait inond\u00e9 aussi, et est rest\u00e9 macul\u00e9 de terre.<\/p>\n
L’\u00e9tat de catastrophe naturelle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 sur la commune.\u00a0<\/p>\n
Cela ne va pas arranger la pollution des rivi\u00e8res alors que les 4 gestionnaires de rivi\u00e8res de l’Essonne ont adress\u00e9 un courrier \u00e0 la ministre de la Transition \u00e9cologique afin de l\u2019alerter sur les probl\u00e8mes de \u00abpetites pollutions\u00bb de cours d\u2019eau. Ils esp\u00e8rent la mise en place de proc\u00e9dures simplifi\u00e9es et attendent de r\u00e9elles sanctions financi\u00e8res.(cf Le Parisien<\/a>)<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Esp\u00e9rons que cela incitera notre municipalit\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer la gestion des cours d’eau officiellement r\u00e9pertori\u00e9s sur la commune (source G\u00e9oportail, cours d’eau BCAE 2021, image de gauche ci-dessous) , et notamment la propret\u00e9 de la mare de Beaulieu travers\u00e9e par le Ru de Gaillard . A noter aussi que les risques inondations sur la commune sont connus et r\u00e9pertori\u00e9s sur www.georisques.gouv.fr (image de droite ci-dessous)<\/p>\n\n\n\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n\n\n\n C’est un point que nous avons \u00e9voqu\u00e9 avec Marie-Pierre RIXAIN rencontr\u00e9e \u00e0 l’invitation de l’association A10 gratuite le 8 juin. L’objectif \u00e9tait de pr\u00e9parer une question au gouvernement concernant la gratuit\u00e9 des autoroutes en Ile-de-France. En voici quelques extraits :<\/p>\n “Alors que l’usage des autoroutes franciliennes est gratuit jusqu’\u00e0 50 kilom\u00e8tres de Paris, celui de l’A10 est payant \u00e0 23 kilom\u00e8tres de la capitale, \u00e0 partir du p\u00e9age de Saint-Arnoult, \u00e0 hauteur de Dourdan en Essonne. La somme \u00e0 acquitter, d’un montant d’un euro et soixante-dix centimes, repr\u00e9sente un co\u00fbt important pour les usagers effectuant quotidiennement un trajet domicile-travail : on l’estime \u00e0 1 300 euros par an pour une voiture.”<\/p>\n “Les \u00e9tudes men\u00e9es entre 2009 et 2011 par le conseil d\u00e9partemental de l’Essonne ont montr\u00e9 que jusqu’\u00e0 50 % du trafic sur le r\u00e9seau secondaire provient de l’A10. Autoroute payante, r\u00e9seau secondaire satur\u00e9, transports collectifs insuffisants, nuisances sonores, pollution atmosph\u00e9rique, communes coup\u00e9es en deux par le trafic (Ballainvilliers, la Ville du Bois, Linas, Montlh\u00e9ry…) et voieries dangereuses : on ne peut se satisfaire de la situation actuelle. Alors que l’expiration prochaine des concessions autorouti\u00e8res commence \u00e0 se dessiner, il faut se saisir de ce d\u00e9bat pour faire des territoires p\u00e9riurbains la priorit\u00e9 de l’action publique. Aussi, sans revenir sur les arguments usuels d\u00e9j\u00e0 expos\u00e9s jusque-l\u00e0 (limitation de l’augmentation des tarifs, abonnement pr\u00e9f\u00e9rentiel pour les usagers r\u00e9guliers…), quelles solutions nouvelles peuvent \u00eatre apport\u00e9es pour faciliter la mobilit\u00e9 quotidienne dans cette partie de l’\u00cele-de-France tout en y am\u00e9liorant le cadre de vie ? Elle lui demande son avis sur le sujet.”<\/p>\n<\/blockquote>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0– le retour des trains de nuit : Le journal Le Monde annon\u00e7ait le 13 mai le retour du train Paris-Nice<\/a><\/p>\n \u00a0– l’Institut des Politiques Publiques a publi\u00e9 une note sur l’int\u00e9r\u00eat financier pour les communes \u00e0 \u00eatre dans une intercommunalit\u00e9<\/a> dont voici les points cl\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n Les communes contraintes de rejoindre une intercommunalit\u00e9 apr\u00e8s la loi de 2010 ont connu une hausse annuelle de 12,5 % du nombre de permis de construire d\u00e9livr\u00e9s sur leur territoire. Cette hausse des constructions a lieu principalement dans les communes urbaines o\u00f9 la demande de logements est forte.<\/p> Les communes rurales oblig\u00e9es de s\u2019int\u00e9grer ont subi une perte de services publics de proximit\u00e9 : le nombre de places en cr\u00e8ches et de biblioth\u00e8ques municipales a baiss\u00e9 d\u2019environ 20 % suite \u00e0 leur int\u00e9gration.<\/p> Alors que les communes contraintes de s\u2019int\u00e9grer sont les seules \u00e0 avoir subi de telles cons\u00e9quences, elles ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 des m\u00eames avantages que les communes s\u2019\u00e9tant int\u00e9gr\u00e9es volontairement avant la loi : elles sont devenues deux fois plus susceptibles d\u2019avoir acc\u00e8s aux transports publics et ont connu une augmentation annuelle de 14,5% de leurs recettes fiscales.<\/p> L\u2019opposition des communes \u00e0 l\u2019intercommunalit\u00e9 est attribuable aux cons\u00e9quences locales de l\u2019int\u00e9gration, au-del\u00e0 des seules consid\u00e9rations id\u00e9ologiques ou politiques<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n \u00a0– Depuis le 1er Juin, les v\u00e9hicules ayant des vignettes Crit’Air 4 , 5 et non class\u00e9s ont interdiction de circuler entre 8h et 20h dans la zone de faible \u00e9mission du Grand Paris![\"\"](\"https:\/\/i2.wp.com\/www.bvvb.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/BCAE-2021-LVDB.png?ssl=1\")
<\/figure><\/div>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bvvb.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/georisquelvdb.png?ssl=1\")
<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.bvvb.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/camions-2-300x300.jpg\")
<\/a>Sur la RN20 circulent toujours de nombreux camions, qui ne font pas que de la desserte locale.
A titre d’exemple, le 21 juin, un lundi, 8 ont \u00e9t\u00e9 crois\u00e9s en 7mn .<\/p>\n
On trouvera en lien la question orale pos\u00e9e par Mme RIXAIN<\/a>.<\/p>\n\n
Vu sur la toile en Juin<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.bvvb.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/ZFE-grand-paris.png\")
<\/a><\/p>\n