RN 20 : de futurs immeubles dans la pollution

Weather station

 

L’association Airparif mesure la Qualité de l’Air en continu, à l’aide de capteurs installés un peu partout.

Sur le site d’Airparif , nombre de données sont accessibles au public, dont les concentrations annuelles en polluant, notamment à l’échelle départementale.

 

Les mesures de concentrations en dioxyde d’azote, connu pour être issu des échappements automobiles, des chauffages urbains et des usines d’incinération  donnent en Essonne la carte ci-dessous (accessible ici)

NO2_2012_airparif

On voit très clairement sur cette carte que la pollution est particulièrement importante sur les axes routiers très chargés.

On distingue parfaitement la RN20, où la concentration moyenne annuelle en dioxyde d’azote est proche de 40µg/m3.

Cette valeur est le seuil d’exposition moyenne annuelle que l’Organisation Mondiale de la Santé recommande de ne pas dépasser. (voir les seuils OMS ici)

La carte des concentrations moyennes annuelles en particules très fines ( de diamètre inférieur à 2,5µm) montre  aussi la pollution voisine des axes routiers très chargés.

PM2_5_2012_airparif

Et là on observe qu’en région parisienne, on est au-dessus de la moyenne annuelle de 10µ/m3 que l’OMS recommande de ne pas dépasser (toujours ici)

Est-ce bien raisonnable de construire des immeubles en bordure de RN20  avec un trafic sur cet axe de l’ordre de 70 000 véhicules par jour ?