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Edito février 2016

Requalification RN 20

Les éternelles questions

 

Bonjour à tous,

Après la trêve des confiseurs, les voeux et les vacances de Noël, nous sommes à nouveau prêts à rappeler à nos élus notre détermination à suivre la requalification de la RN 20 et la mise en place du Transport en Commun en Site Propre (TCSP) reliant Massy à Arpajon, qui fait figure d'”Arlésienne de l’ Essonne”.

Annoncé depuis bientôt 10 ans, ce TCSP fait partie de la requalification de la RN20 pilotée par le syndicat mixte de la RN20. Or nous avons appris mi-janvier, que pour être aux normes de la loi NOTR’e et de la loi MAPTAM, le syndicat mixte de la RN 20, créé en juin 2009, devait être dissous dans le premier semestre 2016, pour être ensuite à nouveau créé dans une nouvelle configuration. 

Durant ces 7 années, ce syndicat mixte a mis en oeuvre des études, dont une a été validée en décembre 2011 (voir extraits publiés en novembre 2011), mais qui ont déjà coûté très cher aux contribuables que nous sommes, sans effet concrêt sur la mise en oeuvre du TCSP Massy-Arpajon.

Nous avons donc décidé de poser aux instances en charge de ce dossier, des questions précises sur son avenir, voir son devenir. 

En ce qui concerne le Transport en Commun en Site Propre, nous avons adressé un courrier à Madame Valérie PECRESSE, nouvellement élue à la Région Ile-de-France, et de fait, Présidente du STIF (Syndicat des Transports de l’Ile-de-France) en demandant de nous préciser le calendrier de sa réalisation. Un autre courrier a été adressé au Préfet de l’Essonne, réclamant également un calendrier sur le dossier de la requalification de la RN 20. Ces deux courriers sont visibles sur les liens suivants : 438 – 16 Courrier V Pecresse – Transports, logements, déplacements, environnement et 441 – 16 Courrier Préfet-Syndicat Mixte RN 20.

Nous espérons avoir des réponses précises.

Bien sincèrement

G TESSIER

Président BVVB