Edito mars 2019

By gerard_tessier on 16 mars 2019

La Privatisation d’ADP

Nouvelle rente pour les concessionnaires?

Bonjour à tous,

Les Députés examinent la loi PACTE, qui contient une mesure de cession d’actifs de l’Etat dans l’entreprise Aéroport de Paris.  Trois députés LREM, Mesdames Guévenoux et de Montchalin (Essonne), Monsieur Saint-Martin (Val de Marne) ont demandé le 6 mars que l’arrêté ministériel du 6 octobre 1994 soit inscrit dans la loi PACTE. Cet arrêté impose un nombre maximum de 250000 créneaux de vols annuels et l’instauration d’un couvre-feu nocturne qui interdit les atterrissages et décollages  entre 23h30 et 6h15. 

Le fait que l’Etat cède ses actifs d’ADP à des concessionnaires avides de gain pour 70 ans ( et on sait ce que cela donne pour les concessions autoroutières) est certainement une erreur. Mais il faut reconnaître que ces trois députés ont demandé de maintenir la protection de notre environnement en l’inscrivant dans la loi PACTE.

Pour les concessions autoroutières, je vous invite à lire le compte rendu de la séance du Sénat du 7 mars sur la ” PROPOSITION DE LOI RELATIVE À LA NATIONALISATION DES SOCIÉTÉS CONCESSIONNAIRES D’AUTOROUTES ET À L’AFFECTATION DES DIVIDENDES À L’AGENCE DE FINANCEMENT DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT DE FRANCE”

Bien que cette proposition de loi ait été rejetée, il faut noter le nombre de sénateurs qui ont voté pour cette proposition de loi, qui est en large augmentation par rapport aux autres propositions.

(http://www.senat.fr/seances/s201903/s20190307/s20190307006.html#section589)

Serait-ce un début à une autre réflexion?

Bien sincèrement

G TESSIER

Président BVVB

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Sur la toile Janvier 2019

By BVVB COM on 10 février 2019

Avec tous nos vœux de Bonne année du cochon de terre, voici les articles qui ont attiré notre regard sur la toile pendant ce mois de Janvier 2019 (cliquez sur les liens en caractères gras)

Un article du CERAMA sur le plan d’action French Mobility lancé par la ministre des transports pour “structurer et animer l’écsystème de la mobilité du quotidien, en vue de la Loi d’Orientation Mobilité qui sera prochainement discutée au parlement.

Plus près de nous le Parisien annonce des travaux sur le ring des Ulis (et d’autres travaux prévus en 2019, ps tous liés à la mobilité)

l’ONU environnement a fait circuler cette infographie sur l’eau nécessaire

Grand débat national, il est encore temps d’y participer : la clôture des débats est prévue le 15 mars 2019.

Toutes les informations sur le site Le Grand Débat National

La gazette des communes se fait l’écho de l’association des petites villes de France qui demandent une stabilité des dotations et une visibilité sur la réforme de la fiscalité locale

La pétition “l’Affaire du Siècle” qui appelle à attaquer l’Etat français en justice pour “inaction face aux changements climatiques” a atteint les 2 millions de signature le 10 janvier.

Toutes les informations sur le site “L’Affaire du Siècle”

Une vidéo diffusée sur YouTube rassemble des documents France Info et BFM TV sur cette démarche (durée environ 20 mn)

https://youtu.be/q-y6wanHPoc

L’enquête annuelle de l’ADEME sur les représentations sociales de l’effet de serre et du changement climatique publiée début janvier montre qu’il s’agit d’une préoccupation des français.

Convaincu qu’il faut agir ? L’application WAG (We Act For Good) lancée par le WWF avec le soutien de l’ADEME, la MAIF et La Poste est à tester ?

Ici l’avis d’une journaliste de Nature Environnement, qui a testé.

Là un podcats de France Inter sur l’obolescence programmée

Le forum économique mondial fait la promotion de la plantation d’arbres en ville (vidéo sur facebook)

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Edito janvier 2019

By gerard_tessier on 25 janvier 2019

Révision du PLU, nos observations

Enquête publique fermée le 19/01/2019

Bonjour à tous,

L’enquête publique sur la révision de notre PLU s’est achevée samedi 19 janvier 2019.
Il semblerait que la fréquentation ait été plus importante que pour les autres consultations. Les informations communiquées et relayées par nos soins y sont certainement pour quelque chose.
BVVB a remis au Commissaire Enquêteur ses remarques et suggestions.                             

                                                                                                                                                                                                                           Monsieur Jean Claude BOHL

                                                                                   Commissaire Enquêteur

                                                                                   Service Urbanisme

                                                                                   20, rue Ambroise Paré

                                                                                   91620 LA VILLE DU BOIS

N/Réf : 507 – 19                                                       

Objet : Révision PLU – Enquête Publique

            Du 17/12/2018 au 19/01/2019

La Ville du Bois, le 15 janvier 2019

Monsieur le Commissaire Enquêteur,

Nous sollicitons votre bienveillance pour la prise en compte de nos remarques et suggestions.

En consultant l’ensemble des documents fournis par la Municipalité, nous regrettons que dans ce projet de révision de notre PLU ne soient pas prises en compte les mobilités douces sur l’ensemble de la commune. En effet, la Loi mobilités engage une transformation profonde, pour répondre à un impératif fixé par le Président de la République : améliorer concrètement la mobilité au quotidien, de tous les citoyens et dans tous les territoires, grâce à des solutions de transports plus efficaces, plus propres et accessibles. Cette loi énonce 4 objectifs :

  •  Apporter à tous et partout des solutions alternatives à la dépendance à l’usage individuel de la voiture.
  • Développer l’innovation et les nouvelles solutions de mobilité qui doivent être mises au service de tous.
  • Réduire l’empreinte environnementale des transports, en réussissant la transition écologique dans notre façon de se déplacer.
  • Investir davantage dans les infrastructures qui améliorent les déplacements du quotidien.

Il est évident que nous sommes loin du compte pour notre commune, d’autant plus, que de nouveaux quartiers sont créés. Mais pour arriver à adapter la loi LOM, il faudra absolument passer par un nouveau plan de circulation, des mises en sens unique avec réduction des chaussées pour favoriser les circulations douces sur l’ensemble de la commune, et ce dans l’intérêt général.

  • Projet Centre-Ville :
  • Pour le projet du centre-ville, également appuyer sur le maintien de la Poste dans l’organisation actuelle, Dans l’OAP, il est précisé Démolition ou reconversion du bâtiment abritant la Poste, tout en gardant un point Poste en centre village. L’augmentation de la population nécessite le maintien de notre Poste en l’état.
  • Il est précisé élargissement des trottoirs rue du Grand Noyer en reculant le front urbain, avec implantation de commerces. Il est annoncé des linéaires commerciaux en rez d’immeuble coté Mairie, et ce du Passage de Graville à la rue des écoles, avec création d’un marché sur l’esplanade de la Mairie. Comment seront financés ces travaux ?
  • On parle de sentes piétonnes en Centre-Ville, mais elles sont actuellement existantes. Un aménagement est seulement à faire.
  • Bien que les hauteurs de bâtiments soient diminuées pour le centre-ville, il faut bannir les immeubles et favoriser l’implantation de petits pavillons sociaux sur des surfaces restreintes.
  • Les abords de la RN 20 :   L’OAP est réduite à sa plus simple expression. Là encore, on ne parle pas des déplacements en mobilité douce avec les aménagements à mettre en place (trottoirs, pistes cyclables, parkings relais), ni la fréquentation excessive de cet axe du département malgré le projet de requalification lancé en 2006 aux assises de la RN 20 à Montlhéry.
  • La trame verte et bleue :
    • Une zone (Bois du Gros Chêne) est prévue pour aménager des espaces à vocation de loisirs. BVVB s’était opposée à l’installation d’une base de loisirs il y a quelques années dans ce secteur. L’utilisation des bois doit être favorisée à la marche, au vélo, etc.

Mais BVVB souhaite également faire remarquer que :

  • Rien n’est prévu pour le Centre Commercial CARREFOUR, lequel perd des surfaces locatives et qui semble être en perte d’attractivité et d’activité au fil des ans.
  • Concernant la ZONE UR, les nouvelles règles apportées sont particulièrement discriminatoires. Elles modifient considérablement le droit à BATIR pour les lots « arrière ». L’implantation des constructions par rapport aux limites séparatives en lot arrière est particulièrement contraignante. Les distances de 8 mètres imposées par cette nouvelle réglementation, pour les lots « arrière », déclassent certaines propriétés en les rendant Non constructibles ou empêchant ainsi toute nouvelle implantation correcte. Également, cette nouvelle réglementation impose de façon abusive les hauteurs de construction divisées par deux pour les lots « arrière », réduisant de 6 mètres de l’égout au toit à 3 mètres. Enfin la bande de 40 mètres, pénalise de surcroît les propriétaires qui ont acheté des terrains au-delà de la bande des 40 mètres aux prix constructibles, parfois à crédit, à rembourser tous les mois et pour lesquels ils ne peuvent plus construire.
  • Pour la zone UEC, on remarque également l’absence de propositions de mobilités douces, d’autant plus que ces zones concernent de nombreux équipements scolaires. Les absences de zones piétonnières adaptées et des pistes cyclables sont un grand manque dans la révision de ce PLU.
  • Notre commune va approcher les 10.000 habitants dans les dix ans à venir. La loi SRU impose des logements sociaux à nos communes, à un taux de 25%. Nous savons que notre commune ne pourra pas atteindre mathématiquement ce chiffre, malgré l’effort effectué en bordure de la nationale 20. Mais à quel prix ? Installation de personnes à faibles revenus sur un axe dépassant les normes de pollutions imposées par l’Etat et l’Europe, les promesses de la mise en place d’un Transport en Commune en Site Propre, devant relier Arpajon à Massy, mais dont la réalisation ne serait effective qu’à partir de 2030. Mais 70000 véhicules passent sous les fenêtres de ces nouveaux habitants, sans oublier qu’en cas de problème de circulation, une partie du transit de la nationale 20 traverse notre commune comme itinéraire de délestage, non adapté à ce trafic.

Il est regrettable que ces points ne soient pas éclaircis dans cette révision du PLU.

Nous vous remercions, Monsieur le Commissaire Enquêteur, de prendre en compte ces réserves et de les rappeler à Monsieur le Préfet et à notre Maire.

Nous souhaiterions également recevoir votre rapport dès qu’il aura été communiqué et approuvé.

Veuillez croire, Monsieur le commissaire Enquêteur, en nos salutations respectueuses.

G TESSIER
Président BVVB

Nous n’avons plus qu’à attendre l’avis du Commissaire Enquêteur et du Préfet. Notre Conseil Municipal aura à approuver cette révision du PLU, sauf avis défavorable du Commissaire Enquêteur ou du Préfet. Estimation de l’avis, fin février début mars 2019

Bien sincèrement

G TESSIER

Président BVVB

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Edito décembre 2018

By gerard_tessier on 20 décembre 2018

Notre PLU se révise.

Enquête publique ouverte jusqu’au 19/01/2019

Bonjour à tous,

PLU : une enquête publique pour s’exprimer

Le Plan Local d’Urbanisme actuel a été adopté au conseil municipal du 27 mars 2012.

Le PLU précise, sur l’ensemble du territoire communal et pour les dix à quinze années à venir, les besoins en matière de développement économique, d’aménagement de l’espace, d’équilibre social de l’habitat, de transport, d’équipement et de services.

Dans le cadre de la révision du PLU, vous pouvez vous prononcer sur le projet arrêté par le biais d’une enquête publique, qui se déroulera du 17 décembre au 19 janvier 2019. Pendant toute la durée de l’enquête, chacun pourra prendre connaissance du projet de PLU révisé et consigner ses suggestions ou ses observations dans un registre mis à disposition.

Nous avons demandé à notre Maire de mettre à disposition l’ensemble des pièces consultables sur le site de la commune. Cette demande a été acceptée et vous pouvez consulter chez vous cette révision et ensuite apporter les remarques auprès du Commissaire Enquêteur, Monsieur BOHL. Il sera présent aux Services de l’Urbanisme :

• Samedi 22 décembre de 9h à 12h
• Mardi 8 janvier 2019 de 14h à 17h
• Samedi 19 janvier 2019 de 9h à 12h

Pour consulter les principaux documents :  http://www.lavilledubois.fr/actualites

Cliquer sur :

PLU : une enquête publique pour s’exprimer

  • Imprimer

mains enquete publique

Toute une liste de fichiers sont à disposition, mais les principaux à retenir sont :

pdf2. Rapport de présentation : diagnostic et état initial de l’environnement, justifications des choix retenus, évaluation environnementale

pdf3. Projet d’Aménagement et de Développement Durables

pdf4. Orientations d’Aménagement et de Programmation

pdf5. Zonage

pdf6. Règlement PLU

Pour connaitre votre situation, consulter le ZONAGE. Votre localisation est représentée par des lettres : UR, UE, UEC, etc…

Vous reporter ensuite sur le règlement du PLU, d’abord les règles générales et ensuite les règles spécifiques définies pour votre zone.

Vous rédigez vos remarques, puis vous les adressez par courrier , mail, et au mieux, vous les remettez à Monsieur le Commissaire Enquêteur au cours d’une de ses permanences.

A l’issue de l’enquête, le commissaire enquêteur établit un rapport avec des conclusions après avoir étudié toutes les suggestions déposées (consultable pendant un an en mairie et en Préfecture). Le projet de PLU devra ensuite être approuvé par le Conseil municipal puis envoyé au contrôle de légalité. Un mois après sa transmission en Préfecture, il sera rendu exécutoire et remplacera le PLU actuel pour l’ensemble des demandes d’urbanisme déposées.

A titre d’exemple : Dans le cadre de la loi LOM (loi d’orientation des mobilités), le Gouvernement préconise de circuler à vélo. La CPS (Communauté d’agglomération Paris Saclay) a signé une convention avec IDF Mobilités pour fournir des vélos à assistance électrique en location à l’ensemble de sa population. Très bonne démarche, MAIS, bien que prévues dans le PLU original, il n’y a pas eu de grandes réalisations! Peu de pistes cyclables matérialisées, entretenues permettent les liaisons douces dans notre commune. De plus, sur une existante, rue Ambroise Paré, une matérialisation dangereuse  a été installée. Ce n’est pas l’esprit dans lequel le PLU est construit.

Mais d’autres exemples existent : déclassements de terrains, constructions devenues impossibles, etc….

Cette révision du PLU touche l’ensemble des secteurs de la commune. Ne vous arrêtez pas aux annonces faites pour les modifications sur le secteur de la RN 20, le Centre-Ville et le secteur de la rue des Cailleboudes. D’où l’importance de consulter le règlement du PLU.

Soyez Vigilants.

En attendant, passez de bonnes fêtes de fin d’année.

Bien sincèrement

G TESSIER
Président BVVB

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Edito novembre 2018

By gerard_tessier on 22 novembre 2018

 

Pourra-t’on encore circuler librement?

Bonjour à tous,

Pour l’ensemble des péri-urbains dont nous faisons partie, les dernières mesures gouvernementales font mal à notre porte-monnaie : Hausse des taxes sur les carburants, début janvier 2019, nouvelle hausse des taxes sur les carburants et hausse des tarifs d’assurance automobile, 1er février 2019, hausse des tarifs autoroutiers, et dans les cartons du gouvernement, la création de péages urbains pour inciter les automobilistes à prendre les transports en commun, et à moyen terme l’interdiction des véhicules diesel. Bref, que du bonheur.

Mais que met l’Etat en face pour les gens qui sont obligés de se rabattre de leurs résidences rurales vers les centres d’activités parisiens ou de proche banlieue? L’Etat oublie un peu trop facilement que les raisons de quitter la métropole parisienne sont les loyers hors de prix. Mais, il faut bien travailler et pour cela se déplacer.

Nous subissons 70000 véhicules par jour sur la r n 20 au niveau de La Ville du Bois. Environ 70% sont des véhicules qui transitent par notre secteur. L’Etat et la Région annoncent des parkings réservés aux portes de Paris. Un chiffre : 40 places réservées Porte d’Orléans à un tarif de 75€ par mois. L’Etat incite le covoiturage, lequel, il faut le reconnaître progresse faiblement. La requalification de la r n 20 se met enfin en route et le Transport en commun en site propre est enfin acté, mais il faudra attendre encore quelques années. La qualité de service des RER n’est pas à la hauteur de nos attentes.

Mais l’Etat ne parle pas de développer des parkings d’accueil proches des gares RER, de créer de nouvelles lignes de bus, de minimiser les tarifications pour ne pas impacter notre pouvoir d’achat. Pourtant, deux lignes de car reliant Dourdan à Massy en passant par l’ A10 sont une réussite.

Petit à petit nous revenons au temps de la féodalité. Triste retour en arrière pour le 21 ème siècle que nous venons d’entamer. Sans oublier les taux de pollution que nous subissons.

Il ne faut plus s’étonner du ras le bol qui se développe.

Bien sincèrement

G TESSIER
Président BVVB

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Edito septembre 2018

By gerard_tessier on 16 septembre 2018

 

Rappelons qui nous sommes

Bonjour à tous,

Vous suivez régulièrement, de temps en temps, et peut-être aujourd’hui pour la première fois,  nos publications et nous vous remercions.

Mais, vous vous posez peut-être aussi la question : “Dans quel domaine agit B.V.V.B ?”

Tout d’abord, notre association est composée essentiellement de bénévoles, actifs et retraités.

Dans notre site, rubrique ” QUI SOMMES-NOUS?” , vous retrouverez la genèse de B.V.V.B, sa composition et ses statuts, ainsi que notre plaquette.

Reconnue par de nombreux élus, notre association a néanmoins quelques difficultés à fonctionner dans sa communication principalement. Chaque année, au cours des précédentes assemblées générales, nous faisons appel aux adhérents pour rejoindre l’équipe dirigeante. Hélas, si certaines personnes proposent d’agir sur des actions restreintes, il nous est difficile de “recruter” pour assurer l’avenir. Car c’est bien cela qui pose problème.

Nous ressentons ce phénomène d’isolement, de manque d’envie, de peur de se montrer, de manque de disponibilité, mais nous ne pouvons pas croire que les sujets que nous abordons restent indifférents aux personnes qui nous suivent.

Nous espérons accueillir cette année, au cours de notre prochaine Assemblée Générale qui se tiendra le 8 décembre 2018 à 10h30, au Foyer des Anciens, rue Ambroise Paré, 91620 La VILLE DU BOIS, de nouvelles personnes pour assurer la pérennité de B.V.V.B.

Bien sincèrement

G TESSIER
Président BVVB

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Edito juillet 2018

By gerard_tessier on 4 juillet 2018

 

Premiers travaux de requalification de la RN 20

Bonjour à tous,

Au cours de notre rencontre le 27 avril 2017 avec le Président du Conseil Départemental François DUROVRAY, celui-ci s’est engagé à commencer les travaux de requalification de la RN 20 avant la fin de cette décennie. Les annonces concernaient le Petit Ballainvilliers (route de Chasse au niveau de Castorama) et au niveau de la ZAC des Graviers et l’Intermarché de Longpont.

Fin juin, deux panneaux ont été installés sur la RN 20, un sur la Ville du Bois, l’autre sur Longpont.

Panneau La Ville du Bois Travaux RN 20

Il y aura la création de couloirs de bus sécurisés (prémices du TCSP Arpajon-Massy) et la mise en place d’un feu permettant la traversée en sécurité de la RN 20 entre La Ville du Bois et Longpont sur Orge.

Coût estimatif des travaux 1M€

Enfin une bonne nouvelle.

Il ne reste plus que la phase des travaux au niveau de Ballainvilliers, qui devrait être semblable.

En attendant, passez de bonnes vacances, attention aux nouvelles règles de circulation sur les routes nationales sans séparatif médian (80 Km/H)

Bien sincèrement

G TESSIER
Président BVVB

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Sur la toile mai 2018

By BVVB COM on 21 juin 2018

Comme chaque mois, nous vous proposons notre revue subjective et non exhaustive des articles qui font écho à nos préoccupations urbisylvaines.

Transport

Le ministère de la Transition Ecologique et Solidaire a ouvert un portail d’information sur les perturbations dans les transports ferroviaires 

Pollution

Début mai, le gouvernement a dévoilé son plan pour réduire la dépendance de l’agriculture aux perturbateurs endocriniens a annoncé le site novethic, le site du ministère de la transition écologique et solidaire n’a pas mis à jour son dossier de Juillet 2017.

Sur le site du Monde ou trouve une carte mondiale du nombre de décès dus à la pollution de l’air.

Pollution et mobilité : un classement des grandes villes européennes par Greenpeace, publié par Le Monde sous le titre Qualité de l’air, Paris à la traîne des capitales européennes

Inondations

Du 31 mai au 2 juin journées de sensibilisation au risque inondation organisées notamment par la préfecture de police de Paris.

Développement durable

Concernant le transition énergétique, novethic publie la lente progression de la mise en place de prix du carbone dans le monde.

Alors que Sciences et Avenir répond à la question “la France peut-elle tirer 100% de son énergie de sources renouvelables ?”

Le 5 mai : c’était le jour de dépassement des ressources terrestres disponibles pour l’année, si tout le monde vivait comme en France.Voir sur le Monde “La France creuse sa dette écologique“, sur le site du WWWF “Jour du dépassement”

En cette période de préparation des vacances estivales, un article du Monde signale que le tourisme fait s’envoler le réchauffement planétaire.Le site Mtaterre donne quelques conseils pour limiter son impact en vacances.

Adoption le 30 mai par l’Assemblée nationale d’un projet de loi “Agriculture : équilibre des relations commerciales dans le secteur agro-alimentaire”
Voir aussi la page produits phytosanitaires du site du ministère de l’Agriculture et de l’alimentation.

Aménagement du territoire

Le 15 mai s’est tenu une réunion d’information sur le nouveau PLU de La Ville-du-Bois. Pour l’instant, seul le PLU approuvé de 2012 est consultable sur le site de la commune. (A propos d’aménagement voir cet article du blog “Mondes sociaux” sur l’histoire des “grands ensembles” qui ont vu le jour après guerre)

Encore quelques jours pour donner son avis sur le plan régional santé

L’assemblée nationale poursuit son travail sur la loi Elan . Voir le dossier législatif.
Voir notamment le rapport de la Délégation aux collectivités territoriales et à la décentralisation

De la lecture

Pour ceux qui ont le temps de lire , quelques rapports mis en ligne par la Documentation Française :

Missions flash sur la réforme des institutions – Expérimentation et différenciation territoriale – Autonomie financière des collectivités territoriales

Vivre ensemble, vivre en grand : pour une réconciliation nationale

Rapport annuel 2017 de l’Autorité environnementale

Gestion des eaux pluviales : dix ans pour relever le défi – Tome 1 : synthèse du diagnostic et propositions – Tome 2 : diagnostic détaillé

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Edito mai 2018

By gerard_tessier on 9 mai 2018

 

La RN 20 fait  parler d’elle (suite)

Bonjour à tous,

Le mois d’avril a été riche en questions à l’Assemblée Nationale. Nous avons convaincu nos députées d’interpeller le Gouvernement, soit par question orale, soit en question écrite.

Madame Aurore BERGE, députée de la 10 ème circonscription des Yvelines a relancé le débat le 17 avril en associant ses collègues des Yvelines et de l’Essonne. Elle fait également référence à nos actions communes (BVVB et A10 Gratuite). Nous vous invitons à lire la vidéo au lien ci-dessous (6ème question dans le déroulé à droite), de bien écouter la réponse de la Ministre (réponse d’ailleurs identique aux précédents gouvernements, quelquesoit la majorité, ???) protégeant une nouvelle fois les concessionnaires autoroutiers, sans se soucier des incidences néfastes de la pollution sur les réseaux secondaires. Madame Aurore BERGE en fin de vidéo demandera une table ronde sur ce sujet en nous y associant.

http://videos.assemblee-nationale.fr/video.5878057_5ad5a09bdd074.1ere-seance–questions-orales-sans-debat-17-avril-2018?timecode=2108518

Madame Marie Pierre RIXAIN, députée de notre circonscription, a également adressé une question écrite à la Ministre des Transports, Madame Elisabeth BORNE fin avril (voir lien ci-dessous)

http://www2.assemblee-nationale.fr/questions/detail/15/QE/7896

Il n’a pas de réponse publiée à ce jour.

Pour répondre aux réponses négatives des Gouvernements successifs, Le Président de l’ association A10 Gratuite, Monsieur Jean-Claude LAGRON, a adressé à l’ensemble des Parlementaires un dossier financier démontrant la possibilité de rendre gratuite le tronçon Dourdan/les Ulis (voir lien ci-dessous)

http://a10gratuite.free.fr/pdf/aspects-financiers-a10-gratuite.pdf

Tous les élus reconnaissent le principe de l’intérêt général. Alors, que doit-on penser des relations Etat/Concessionnaires? 

On est largement à l’inverse des bonnes intentions annoncées au lancement des Assises de la Mobilités par l’Etat.

Bien sincèrement

G TESSIER
Président BVVB

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Surla toile Avril 2018

By BVVB COM on 3 mai 2018

Comme chaque mois, nous vous proposons notre revue subjective et non exhaustive des articles qui font écho à nos préoccupations urbisylvaines.

Cadre de vie

L’observatoire société et consommation publie avec Chronos une étude sur les usages émergents de la ville. Voir l’infographie en lien.

Il est intéressant de noter que selon cette étude, seuls 21% des français souhaitent déménager dans le centre d’une grande ville ou d’une métropole. Les français souhaitent habiter des villes de taille humaine, et préfèrent des villes nature à des villes connectées.

Transport

Dans Le Monde , des explications sur la dette de la SNCF.

Dans Libération, Europe Ecologie les Verts publie une tribune sur la réforme de la SNCF.

La 11 avril, selon Ouest France, l’assemblée nationale a voté par 58 voix contre 28, le premier article autorisant le gouvernement à transformer juridiquement la SNCF et à mettre fin au statut de cheminots pour les futurs embauchés. Voir SNCF : Feu vert de l’Assemblée sur la transformation du groupe et du statut des cheminots.

Selon les compte-rendu des débats sur le site de l’assemblée nationale, il semble que ce serait plutôt le 9 /04, mais il faut reconnaître que les publications de l’Assemblée ne sont pas faciles à suivre.

Voir aussi le dossier “nouveau pacte ferroviaire” sur le site de l’assemblée nationale, où l’on trouve beaucoup d’informations en vrac.

Le projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire a été adopté le 17/04 (voir les détails du scrutin public )

Pour en savoir plus sur l’histoire de cheminots , l’émission de France Inter La marche de l’histoire du 12 mars était consacrée à La société cheminote.

Déchets

Une article de Sciences et avenir fait le point du recyclage des plastiques en France.

La France a pour objectif de recycler 100% de ses plastiques d’ici à 2025, mais en 2016 le pourcentage de recyclage en France est de 22,2% alors que la moyenne européenne est à 31%.

Le 23 avril, le gouvernement exposait sa feuille de route pour développer l’économie circulaire et améliorer le cycle de vie des produits, voir publication du communiqué AFP par Goodplanet

Logement

Dans Libération , à propos de la transformation en logement des m2 de bureaux vides.

Des professionnels de l’immobilier tertiaire ont obtenu du secrétaire d’Etat à la Cohésion des territoires, Julien Denormandie, qu’il signe une charte dans laquelle l’Etat s’engage à intégrer quelques-unes de ces mesures dans la loi Elan, texte sur le logement présenté le 4 avril 2018  en Conseil des ministres.

Voici l’avant-projet de loi, ainsi que la page dédiée,  sur le site du ministère de la cohésion des territoires,

Mi mars la région Ile-de-France publiait sur son site “l’action régionale en faveur du logement“.

Le Monde publiait le 4 avril une synthèse sur le logement social, un système dont le principe date de 1894. La part de logements sociaux était  de 17% en 2013 alors qu’elle était de 11% en 1984, et que la moyenne de l’union européenne se situe vers 10%.
“Le but du texte du gouvernement serait d’atteindre 40 000 logements par an. En 2016, seuls 8 810 logements sociaux ont été vendus.”

Transport aérien :

Alors que dans nos précédents éditos, nous avons parlé de l’augmentation du bruit des avions sur notre commune, Le Parisien se faisait l’écho de la crainte des communes riveraines de l’aéroport d’Orly, liée à un projet de privatisation de Aéroport de Paris.

Le 13 avril, le Figaro mentionne une augmentation de 5% du transport aérien parisien.

Energie :

Un débat public est ouvert sur la “programmation pluriannuelle de l’énergie” qui doit être renouvelée en 2018. L’avis des citoyens est demandé entre le 19 mars et le 30 juin 2018. L’occasion pour chacun d’exprimer son opinion.

Eau :

Le mois dernier nous parlions du transfert de la responsabilité des GEMAPI (Gestion des Milieux Aquatiques et Prévention des Inondations) aux EPCI. Mi-avril Gesteau publie un rapport sur leur progression dans les territoires.

Le 26/04 était publiée sur le site du ministère de la transition écologique et solidaire l’ouverture des Assises de l’eau, consultation ouverte aux élus du 27 avril au 25 mai 2018, pour relancer les investissements dans les réseaux d’eau et d’assainissement.

Assemblée nationale :

A été mis en ligne le 5 avril, le dossier relatif à la loi Logement et urbanisme : évolution du logement, de l’aménagement et du numérique (ELAN)

 

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